Site Acceptance Test (SAT).Was der Begriff bedeutet.

Nach dem FAT beim Hersteller folgt der SAT im eigenen Werk. IEC 62381:2024 definiert ihn unter 3.1.19 als Inspektion und Prüfung am Aufstellungsort, die zeigt, dass die Installation des Systems, eines Teilsystems oder einer Komponente den anwendbaren Normen, Vorschriften, Spezifikationen und Installationsanweisungen entspricht. Abschnitt 7 der Norm beschreibt Durchführung und Vorbereitung. Danach folgt laut Norm der Site Integration Test (SIT), der das Zusammenspiel mit anderen Systemen am Standort prüft.

Für einen Roboter umfasst der SAT typischerweise: Prüfung auf Transportschäden, Aufbau und Inbetriebnahme, Sicherheitsfunktionen im realen Umfeld, Navigation in der echten Halle, Funktion und Taktzeit mit Serienteilen, Anbindung an Netz und Flottenmanager sowie Vollständigkeit der Unterlagen. Oft gehört ein Dauertest über mehrere Schichten dazu. Für jeden Prüfpunkt sollte vorab feststehen, wer prüft, womit gemessen wird und was als bestanden gilt.

Der SAT berührt Pflichten des Arbeitgebers. Nach § 14 der Betriebssicherheitsverordnung sind Arbeitsmittel, deren Sicherheit von den Montagebedingungen abhängt, vor der erstmaligen Verwendung zu prüfen. Der SAT ersetzt diese Prüfung nicht automatisch, beide lassen sich aber zeitlich verbinden. Die befähigte Person für diese Prüfung kann aus dem eigenen Werk kommen oder extern beauftragt werden.

Rechtlich legt der Vertrag fest, welche Folgen ein bestandener SAT hat, etwa Schlusszahlung, Beginn der Gewährleistung oder Start eines Service-Vertrags. Beim Werkvertrag kann er mit der Abnahme nach § 640 BGB zusammenfallen. Für Rollouts lohnt es, den SAT als Vorlage für alle Werke festzulegen. Dann lassen sich Ergebnisse vergleichen und Abweichungen schneller erkennen. Auch die Dokumentation des SAT gehört in die Akte des Geräts, weil sie bei späteren Änderungen und Prüfungen gebraucht wird. Offene Punkte aus dem SAT sollten mit Frist und Verantwortlichem dokumentiert werden. Allgemeine Information, keine Rechtsberatung.